化石と隕石の発見でナンバーワンの目的地

新しい古生物学の発見ができる、注目のスポットとしてナンバーワンの場所!

アンモナイトの黄鉄鉱の化石

一般に「フールズゴールド」として知られる鏡面仕上げの「パイライト」は立方体の形で結晶化し、とらえどころのない金賞である「ゴールド」を見つけたと多くの人を騙しましたが、彼らは騙されました。これらの驚くべき立方体は自然のものであり、人為的に作られたものではなく、自然によって作られたものです。 黄鉄鉱と金の違いが明確に認識されれば、その違いを分析するのは難しくありません。 ラ・リオハでは黄鉄鉱のみが生産されており、産業のための商業目的ではありません。コレクターや愛好家向けの優れた標本を作成することのみを考慮しています。ソースからの多くの標本が世界中の博物館に所蔵されています。 上下の画像に見られるように、黄鉄鉱は化石アンモナイトの殻、部屋の壁、空洞の内部構造を置き換え、化石化の過程で何百万年にもわたって周囲の鉱物堆積物に吸収され、アンモナイトの内部にこれらの奇妙で見事な黄金の構造を作り出しました。ロンディセラスアンモナイトシェル地獄。ロシアのリャザン地方、サラトフ近郊のウリヤノフスク、ヴォルガ川のミハイロフから発祥。それらは、約 1 億 6,400 万年から 1 億 6,100 万年前の中生代、ジュラ紀中期、カロヴィアン期にまで遡ります。

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フォッシルストアについて

Fossil Storeの歴史的ルーツは 1960 年代に始まり、兄弟の贈り物が先史時代の少年たちの想像力を刺激し、それが数十年にわたって繁栄し、今日ここで見られる商業的な取り組みになりました。 20 世紀の最後の 20 年間、この化石店は世界中から化石を取引し、主に輸入していました。化石店の目標は、装飾的で機能的な彫刻の形で可能な限り存在し、鑑定家、収集家、室内装飾家に提供する化石や鉱物を通じて自然の驚異を、職人が提示する色調や形状で雄弁に伝えることでした。この分野では、化石ストアは化石を望ましいオブジェクトとして提示して多くのブックマーク実績を達成しました。皆様が私たちのコレクションにとても興味をそそられ、私たちのページに掲載されている情報を楽しんでいただけると信じています。 化石ストアについて。 当社の創設者兼 CEO は 1969 年に化石の購入を開始しました。当社は古代美術品の取引に豊富な経験を持っています。アフリカ大陸への私たちの最初のフィールドトリップは、毎月継続的に更新され、発展している「ニューミレニアコレクション」につながりました。 

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遠征の準備

2014 年の遠征の準備: 写真は左から右に、ディーン ヒンチーとリチャード アリソンです。 「北アフリカに短期間住むことは素晴らしい経験でした。この関係は過去 22 年間、その後の旅行や化石探検を通じて毎年続いており、同じ満足感を私に与えてくれています。」 ベン・アリソン 毎年、私たちは北アフリカの地図上のお気に入りの地点、主にモロッコの一部への遠征の準備をしています。ここで旧友と会い、化石を収集するとき、私たちは化石を見つける興奮を決して失うことはありません。それは部分的には古生物学的な側面と、このようなエキゾチックな地域にあることによるものです。アフリカ、一度北アフリカの砂漠や山を旅すると、ここは大陸のどこにでもあるかもしれないと感じるように、すべてが冒険者の人生における重要性を低下させる規模を持っており、すべての旅が本当の冒険のように思えます、たとえ旅行でさえも夜はよく行き交い(電灯のない土地の広大な道)、昼は光の影響を受けますが、アフリカでは、私たちのヨーロッパ人の目には異質に見えます。 2014 年の遠征の準備をしている間、準備はイギリスから始まり、地図や古い日記があり、この旅行で何を発見できるかについて話し合います。そしてすぐに私たちはアフリカの中心部に到着し、状況は理解が必要なペースに落ち着き始めます。ルートに沿って、新しい発見があったというニュースを収集します。私たちは、遠く離れた地点への長期滞在で何に興味があるのか​​に耳を傾け、アクセスし、スケジュールにすべてを合わせるための最も経済的な方法です。これが通常の方法です。常に多くのことが約束されていますが、実際には、私たちが本当に発見したいものは十分ではないのが通常です。そのため、私たちは採集して希望を持ち、時にはユニークな化石を持ち帰ることができます。 2014 年の遠征の準備により、すべてがスムーズに進み、発見物を特注の木箱に梱包してから海外に輸出することができました。ほとんどがコンテナで運ばれましたが、場合によっては空輸で世界中に輸出されました。小さな町で化石を梱包し、何トンもの商品(岩石)を運ぶのは骨の折れる仕事ですが、私たちはユーモアを持ってそれを行い、通関手続きのために沿岸の港や空港に向かって陸地を何百キロも走り回る輸送船にすぐに別れを告げます。そして輸出。 この段階で仕事が完了したように感じることもよくあります。しかし、私たちが現実に戻り、カタログを作成し、発見物の準備と処理に取り組むと、バス運転手の本当の仕事に対する休日が始まります。そしてすぐに、再び歯を食いしばって上昇する渦巻く熱の風景に戻りたいと願っています。

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